शहरी NOA कडे स्फोटक मागणी आहे आणि शहरी NOA क्षमता येत्या काही वर्षांत बुद्धिमान ड्रायव्हिंगच्या स्पर्धेसाठी महत्त्वाच्या ठरतील
हाय-स्पीड NOA एकूण NOA प्रवेश दराला प्रोत्साहन देते आणि सहाय्यक ड्रायव्हिंगच्या पुढील टप्प्यात स्पर्धा करण्यासाठी शहरी NOA ही एक अपरिहार्य निवड बनली आहे.
2023 मध्ये, चीनमधील प्रवासी वाहनांसाठी मानक NOA मॉडेल्सच्या विक्रीचे प्रमाण झपाट्याने वाढले आहे आणि NOA च्या प्रवेश दराने स्थिर वरचा कल दर्शविला आहे. जानेवारी ते सप्टेंबर 2023 पर्यंत, हाय-स्पीड NOA चा प्रवेश दर 6.7% होता, 2.5pct ची वाढ. शहरी NOA प्रवेश दर 4.8% होता, 2.0% ची वाढ. 2023 मध्ये हाय-स्पीड NOA प्रवेश 10% आणि शहरी NOA 6% पेक्षा जास्त अपेक्षित आहे.
2023 पर्यंत मानक NOA सह वितरित केलेल्या नवीन कारची संख्या जोरदार वाढत आहे.देशांतर्गत हाय-स्पीड NOA तंत्रज्ञान एकूण NOA पेनिट्रेशन रेट परिपक्व आणि प्रोत्साहन दिले आहे आणि सहाय्यक ड्रायव्हिंगच्या क्षेत्रात पुढील टप्प्यात ओईएमसाठी शहरी NOA चे लेआउट अपरिहार्य पर्याय आहे. हाय-स्पीड NOA तंत्रज्ञानाचा विकास परिपक्व होण्याचा कल आहे आणि हाय-स्पीड NOA ने सुसज्ज असलेल्या संबंधित मॉडेल्सच्या किंमतीमध्ये स्पष्टपणे घसरण दिसून येते.
महत्त्वाची मॉडेल्स शहरी NOA कडे बाजाराचे लक्ष वेधून घेतात आणि 2024 हे देशांतर्गत शहरी NOA चे पहिले वर्ष बनण्याची अपेक्षा आहे.
बऱ्याच वापरकर्त्यांसाठी कार खरेदी करण्यासाठी बुद्धिमान ड्रायव्हिंग हा एक महत्त्वाचा विचार बनला आहे, ज्यामुळे बाजारपेठेत शहरी NOA ची जागरूकता आणि स्वीकृती मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे.
लेआउट शहर NOA ही देशांतर्गत मुख्य प्रवाहातील कार कंपन्यांची सध्याची निवड बनली आहे, त्यापैकी बहुतेक 2023 च्या शेवटी उतरतील आणि 2024 हे देशांतर्गत शहर NOA चे पहिले वर्ष बनण्याची अपेक्षा आहे.
ट्रेंड 3: मिलीमीटर वेव्ह रडार एसओसी, मिलिमीटर वेव्ह रडार "प्रमाण आणि गुणवत्ता" प्रवेशास गती द्या
वाहन-माउंटेड मिलिमीटर वेव्ह रडार इतर सेन्सर्सला उत्तम प्रकारे पूरक आहे आणि समज लेयरचा एक महत्त्वाचा भाग आहे
मिलीमीटर वेव्ह रडार हा एक प्रकारचा रडार सेन्सर आहे जो 1-10 मिमी तरंगलांबी आणि 30-300GHz वारंवारता रेडिएशन वेव्ह म्हणून इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक लाटा वापरतो. ऑटोमोटिव्ह फील्ड हे सध्या मिलिमीटर-वेव्ह रडारचे सर्वात मोठे ऍप्लिकेशन परिदृश्य आहे, प्रामुख्यानेसहाय्यक ड्रायव्हिंग आणि कॉकपिट निरीक्षण.
मिलिमीटर वेव्ह रडार ओळख अचूकता, ओळख अंतर आणि युनिट किंमत Lidar, अल्ट्रासोनिक रडार आणि कॅमेरा दरम्यान आहे, हे इतर वाहन सेन्सर्ससाठी चांगले पूरक आहे, एकत्रितपणे बुद्धिमान वाहनांची समज प्रणाली तयार करते.
"CMOS+AiP+SoC" आणि 4D मिलिमीटर वेव्ह रडार उद्योगाला मोठ्या प्रमाणात विकासाच्या महत्त्वपूर्ण टप्प्यावर ढकलतात
एमएमआयसी चिप प्रक्रिया सीएमओएस युगात विकसित झाली आहे, आणि चिप एकत्रीकरण जास्त आहे, आणि आकार आणि किंमत कमी झाली आहे
CMOSMMIC अधिक एकात्मिक आहे, ज्यामुळे खर्च, मात्रा आणि विकास चक्र फायदे मिळतात.
AiP (पॅकेज्ड अँटेना) मिलिमीटर वेव्ह रडारचे एकत्रीकरण सुधारते, त्याचा आकार आणि खर्च कमी करते
AiP(AntennainPackage, package antenna) ट्रान्सीव्हर अँटेना, MMIC चिप आणि रडार स्पेशल प्रोसेसिंग चिप एकाच पॅकेजमध्ये एकत्रित करण्यासाठी आहे, जेतांत्रिक उपाय मिलिमीटर वेव्ह रडारला उच्च एकात्मतेसाठी प्रोत्साहन देण्यासाठी. एकूण क्षेत्रफळ मोठ्या प्रमाणात कमी झाल्यामुळे आणि उच्च-फ्रिक्वेंसी पीसीबी सामग्रीची आवश्यकता टाळली गेली असल्याने, AiP तंत्रज्ञानामुळे लहान आणि कमी खर्चिक मिलिमीटर वेव्ह रडारचा जन्म झाला आहे. त्याच वेळी, अधिक कॉम्पॅक्ट आणि इंटिग्रेटेड डिझाइन चिपपासून अँटेनापर्यंतचा मार्ग लहान करते, कमी उर्जा वापर आणि उच्च कार्यक्षमता आणते, परंतु लहान अँटेना वापरल्याने रडार शोध श्रेणी आणि कोनीय रिझोल्यूशन कमी होते.
मिलीमीटर वेव्ह रडार एसओसी चिप उच्च एकत्रीकरण, लघुकरण, प्लॅटफॉर्म आणि सीरियलायझेशनचे युग उघडते
मिलिमीटर वेव्ह रडारचे CMOS तंत्रज्ञान आणि AiP पॅकेजिंग तंत्रज्ञान परिपक्व आणि मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात असल्याच्या पार्श्वभूमीवर, मिलिमीटर वेव्ह रडार हळूहळू वेगळ्या मॉड्यूल्समधून अत्यंत एकात्मिक मॉड्यूल्ससह "मिलीमीटर वेव्ह रडार SoC" मध्ये विकसित झाले आहे.
मिलीमीटर वेव्ह रडार SoC विकास आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन कठीण आहे, मुख्य तंत्रज्ञानावर प्रभुत्व मिळवा आणि रडार चिप उत्पादकांचे स्थिर मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन मजबूत स्पर्धात्मकता आहे.
मिलिमीटर वेव्ह रडार चिप उत्पादक जे मुख्य तंत्रज्ञानावर प्रभुत्व मिळवतात आणि मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन स्थिर ठेवू शकतात ते भविष्यात अधिक बाजारपेठ शेअर करतील.
मागणीत वेगवान वाढस्वायत्त ड्रायव्हिंग, देशांतर्गत प्रतिस्थापन आणि विस्तार परिस्थिती बाजाराची जागा उघडते.
कमी सेन्सर खर्च आणि सुधारित कार्यप्रदर्शनासह एकत्रित, मल्टी-फ्यूजन सोल्यूशन्स शुद्ध दृष्टीपेक्षा दीर्घकालीन अधिक स्पर्धात्मक आहेत.
मल्टी-सेन्सर फ्यूजन मार्ग जटिल ड्रायव्हिंग परिस्थितींमध्ये शुद्ध दृष्टी योजनेपेक्षा अधिक स्थिर आहे. शुद्ध दृष्टी योजनेत खालील समस्या आहेत: पर्यावरणीय प्रकाशामुळे प्रभावित होण्यास सोपे, अल्गोरिदम विकसित करण्यात अडचण आणि प्रशिक्षणासाठी आवश्यक असणारा प्रचंड डेटा, कमकुवत श्रेणी आणि स्थानिक मॉडेलिंग क्षमता आणि प्रशिक्षण डेटाच्या बाहेरील दृश्यांना सामोरे जाताना कमी विश्वासार्हता.
ऑटोमॅटिक ड्रायव्हिंग पेनिट्रेशनच्या प्रवेगामुळे मिलिमीटर वेव्ह रडारच्या वहन क्षमतेत वाढ झाली आहे आणि भविष्यातील मार्केट स्पेस लक्षणीय आहे.
देशांतर्गत मिलिमीटर वेव्ह रडारने "एकूण असेंबली वाहने" आणि "सायकल कॅरींग व्हॉल्यूम" च्या समकालिक वाढीची सुरुवात केली आणि मागणी बेसच्या सतत वाढीमुळे मिलीमीटर वेव्ह रडार आणि चिप्सची बाजारपेठ उघडत राहिली.
एकीकडे, Oems ने लाँच केलेल्या नवीन मॉडेल्समध्ये, सहाय्यक ड्रायव्हिंग फंक्शन हळूहळू मानक बनले आहे आणि मिलिमीटर वेव्ह रडारने सुसज्ज असलेल्या वाहनांच्या एकूण प्रमाणात वाढ झाली आहे.
दुसरीकडे, च्या प्रवेगक प्रवेशाच्या संदर्भातग्लोबल L2 आणि स्वयंचलित ड्रायव्हिंगचे त्यावरील स्तर, मिलीमीटर-वेव्ह रडार सायकलींच्या संख्येत वाढ होण्यास मोठी जागा आहे.
कॉकपिट मिलिमीटर वेव्ह मार्केट हळूहळू परिपक्व होत आहे आणि उद्योगाचा पुढील वाढीचा ध्रुव बनण्याची अपेक्षा आहे.
कॉकपिटमधील मिलीमीटर वेव्ह रडार एक नवीन हॉटस्पॉट बनेल. इंटेलिजेंट कॉकपिट भविष्यातील इंटेलिजेंट कारच्या स्पर्धेतील एक हॉट स्पॉट बनले आहे आणि कॉकपिटच्या छतावर स्थापित मिलिमीटर वेव्ह रडार संपूर्ण क्षेत्र आणि संपूर्ण लक्ष्य ओळखू शकतो आणि ओळखू शकतो आणि संरक्षणामुळे प्रभावित होत नाही.
चीनचा न्यू व्हेईकल इव्हॅल्युएशन कोड (सी-एनसीएपी) आणि नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) देखील नवीन नियमांवर काम करत आहेत जे केबिनमध्ये "अर्ली वॉर्निंग सिस्टीम" बसवणे अनिवार्य करतील जेणेकरून लोकांना मागची सीट तपासण्यासाठी सतर्क करावे लागेल. मुलांसाठी.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-13-2024