४डी मिलिमीटर वेव्ह रडार "उंची" शोध माहिती जोडते आणि कामगिरी आणखी सुधारते.
4D मिलिमीटर वेव्ह रडारचा "4D" म्हणजेउंची, अंतर, दिशा आणि वेग हे चार परिमाणपारंपारिक मिलिमीटर वेव्ह रडारच्या तुलनेत, 4D मिलिमीटर वेव्ह रडार "उंची" परिमाण शोध माहितीचे आउटपुट वाढवते.
४डी मिलिमीटर वेव्ह रडारचे आउटपुट निकाल स्टिरिओस्कोपिक पॉइंट क्लाउड दर्शवितात, ज्यामुळे पारंपारिक मिलिमीटर वेव्ह रडारच्या तुलनेत ओळखण्याची डिग्री, संवेदनशीलता आणि रिझोल्यूशन सुधारले आहे.
४डी मिलिमीटर वेव्ह रडारमध्ये कमी बीम लिडारकडे जाण्याची कार्यक्षमता क्षमता असू शकते, परंतु ते पर्यायी नाही.
४डी मिलिमीटर वेव्ह रडार आणि १६-लाइन / ३२-लाइन / ६४-लाइन लो बीम लिडार इमेजिंग गुणवत्ता सारखीच आहे, परंतु LIDAR ते हाय लाइन नंबरच्या विकासाच्या पार्श्वभूमीवर, दोघांमधील स्पर्धात्मक संबंध कमकुवत आहे, पर्यायी संबंध नाही. ४डी मिलिमीटर वेव्ह रडार पॉइंट क्लाउड लो लाइन बीम लिडारच्या परिमाणाच्या समान क्रमावर आहे, त्यामुळे दोघांची कामगिरी तुलनात्मक आहे, परंतु ते हाय लाइन नंबर लिडारच्या पातळीपर्यंत पोहोचू शकत नाही.
४डी मिलिमीटर वेव्ह रडारआणि LiDAR हे प्रामुख्याने वेग मापन अचूकता आणि कठोर पर्यावरणीय ऑपरेशन या दोन पैलूंमध्ये पूरक आहेत.
"कामगिरी + खर्च" बहु-सेन्सर मार्ग निवडणाऱ्या कार कंपन्यांना सक्रियपणे तैनात करण्यास प्रोत्साहित करते.४डी मिलिमीटर वेव्ह रडार
मिलिमीटर वेव्ह रडार चिप ड्राइव्ह 4D मिलिमीटर वेव्ह रडारच्या किमतीत लक्षणीय घट झाली आहे. "CMOSSoC+AmP" तंत्रज्ञानाखाली मिलिमीटर-वेव्ह रडार चिपच्या किमती लक्षणीयरीत्या कमी करता येतात.
मिलिमीटर वेव्ह रडारच्या किमतीत सतत होणारी घट आणि 4D द्वारे आणलेल्या कामगिरीत सतत सुधारणा या संदर्भात, टेस्लाची शुद्ध दृश्य मार्ग योजना बदलू शकते. कार कंपन्या प्रामुख्याने 4D मिलिमीटर वेव्ह रडारद्वारे आणलेल्या कार्यात्मक अनुभव अपग्रेड आणि खर्च लाभाचा विचार करतात.
सुरुवात उशिरा झाली असली तरी सुरुवातीचा बिंदू जास्त आहे, देशांतर्गत 4D रडार मॉड्यूल एंटरप्राइझ किंवा तंत्रज्ञान आणि रणनीतीसह कोपरा ओलांडत आहे
बुद्धिमान आणि बुद्धिमान ड्रायव्हिंग स्पर्धेच्या चिनी बाजारपेठेत, विद्यमान मिलिमीटर-वेव्ह रडार 4D हा देशांतर्गत कार कंपन्यांसाठी स्पर्धेला तोंड देण्यासाठी आणि चांगला अनुभव देण्यासाठी एक पर्याय आहे आणि 4D मिलिमीटर-वेव्ह रडारने सुसज्ज भविष्यातील मॉडेलमध्ये वाढ होण्याची अपेक्षा आहे.
अँगल रडार एक प्रगती: देशांतर्गत मिलिमीटर वेव्ह रडार उत्पादकांनी २०१८ मध्ये अँगल रडारचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करण्यास सुरुवात केली, जरी सुरुवात उशिरा झाली असली तरी सुरुवातीचा बिंदू जास्त आहे.
स्थानिक लघु कार उद्योग आणि नवीन वीज ग्राहकांवर लक्ष केंद्रित करणे: आंतरराष्ट्रीय उत्पादकांच्या तुलनेत जे प्रामुख्याने पहिल्या ओळीच्या ओईएम आणि फॉरवर्ड रडार धोरणांवर लक्ष केंद्रित करतील, देशांतर्गत मिलिमीटर वेव्ह रडार मॉड्यूल उत्पादक त्यांच्या स्थानिक फायद्यांना पूर्ण खेळ देतात, "घरगुती लघु कार उद्योग → पहिल्या ओळीच्या स्वतंत्र ब्रँड → आंतरराष्ट्रीय पहिल्या ओळीच्या कार कारखाने" या मार्गाने ग्राहकांना विकसित करतात आणि देशांतर्गत नवीन शक्तींच्या उदयाचा वापर देशांतर्गत पुरवठादारांसाठी अधिक सहनशील आणि मैत्रीपूर्ण होण्यासाठी करतात. अधिक लवचिक स्थिर-बिंदू यंत्रणेची संधी, मोठ्या प्रमाणात आणि संपूर्ण गुणवत्ता सुधारणा करण्याचे प्रयत्न, दीर्घकालीन मिलिमीटर वेव्ह रडार पुरवठा साखळीच्या अग्रभागी येण्याची अपेक्षा केली जाईल.
देशांतर्गत रडार उत्पादनेउच्च डेटा ओपननेस आणि उच्च सेवा गुणवत्तेच्या स्थितीत भिन्न स्पर्धा निर्माण करण्यासाठी किंमत फायदे अजूनही राखू शकतात:
उच्च डेटा मोकळेपणा, उच्च सेवा गुणवत्ता, किंमत फायदा
पोस्ट वेळ: जानेवारी-२०-२०२४