चार्जिंग करताना एअर कंडिशनर चालवण्याची शिफारस केलेली नाही.
अनेक मालकांना असे वाटेल की चार्जिंग करताना वाहन देखील डिस्चार्ज होत आहे, ज्यामुळे पॉवर बॅटरीचे नुकसान होईल. खरं तर, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या डिझाइनच्या सुरुवातीलाच ही समस्या विचारात घेण्यात आली होती: जेव्हा कार चार्ज केली जाते तेव्हा वाहन VCU (वाहन नियंत्रक) काही प्रमाणात वीज चार्ज करेल.एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर,त्यामुळे बॅटरीच्या नुकसानाची काळजी करण्याची गरज नाही.
वाहनाच्या एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसरला चार्जिंग पाइलमधून थेट पॉवर देता येत असल्याने, चार्जिंग करताना एअर कंडिशनिंग चालू करण्याची शिफारस का केली जात नाही? दोन मुख्य बाबी आहेत: सुरक्षितता आणि चार्जिंग कार्यक्षमता.
प्रथम, सुरक्षितता, जेव्हा वाहन जलद चार्जिंगमध्ये असते, तेव्हा पॉवर बॅटरी पॅकचे अंतर्गत तापमान जास्त असते आणि काही सुरक्षितता धोके असतात, म्हणून कर्मचारी कारमध्ये न राहण्याचा प्रयत्न करतात;
दुसरे म्हणजे चार्जिंग कार्यक्षमता. जेव्हा आपण एअर कंडिशनर चार्ज करण्यासाठी चालू करतो, तेव्हा चार्जिंग पाइलच्या वर्तमान आउटपुटचा काही भाग एअर कंडिशनर कंप्रेसरद्वारे वापरला जाईल, ज्यामुळे चार्जिंग पॉवर कमी होईल आणि त्यामुळे चार्जिंग वेळ वाढेल.
जर मालक चार्ज करत असतील, तर केसभोवती कोणताही लाउंज नसेल, तर तात्पुरते उघडणे शक्य आहेएअर कंडिशनिंगगाडीत.
उच्च तापमानाचा वाहनाच्या सहनशक्तीवर विशिष्ट परिणाम होतो.
उच्च तापमानाच्या हवामानात, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या ड्रायव्हिंग रेंजवर काही प्रमाणात परिणाम होईल. संशोधन पडताळणीनुसार, ३५ अंश उच्च तापमानाच्या बाबतीत, त्याची सहनशक्ती क्षमता धारणा दर साधारणपणे ७०%-८५% असतो.
याचे कारण असे की तापमान खूप जास्त असते, ज्यामुळे लिथियम बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटमधील लिथियम आयन क्रियाकलाप प्रभावित होतो आणि वाहन चालू असताना बॅटरी गरम स्थितीत असते, ज्यामुळे विजेचा वापर वाढेल आणि नंतर ड्रायव्हिंग रेंज कमी होईल. याव्यतिरिक्त, जेव्हा काही इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक उपकरणे जसे कीएअर कंडिशनिंगगाडी चालवताना चालू केल्यास, गाडी चालवण्याची श्रेणी देखील कमी होईल.
याशिवाय, उच्च तापमानाच्या हवामानात टायरचे तापमान देखील वाढेल आणि रबर मऊ करणे सोपे आहे. म्हणून, टायरचा दाब नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे, आणि टायर जास्त गरम होत आहे आणि हवेचा दाब खूप जास्त आहे हे शोधणे आवश्यक आहे, गाडी थंड होण्यासाठी सावलीत पार्क करावी, थंड पाण्याचा शिडकावा करू नये आणि डिफ्लेट करू नये, अन्यथा वाटेत टायर फुटेल आणि टायरचे लवकर नुकसान होईल.
पोस्ट वेळ: मार्च-१५-२०२४