आम्ही R&D एन्थॅल्पी-वर्धित उष्णता-पंप प्रणाली स्वतंत्रपणे. वर्षानंतरग्राहकांचे प्रतिसाद, परिणामांचा वापर उत्कृष्ट आहे. आम्ही शोध लागू करत आहोतसत्यापन, त्यानुसार आम्ही OEM उद्योगात बॅच ग्राहक मिळवले आहेतसाठी पेटंटवर्धित वाष्प इंजेक्शन कंप्रेसर&4 वे व्हॉल्व्ह.
कार्यरत स्थितीत R134a रेफ्रिजरंटसह प्रणाली ऑपरेट करण्यासाठी (Evap.Temp.-15℃,वाल्व्ह 35°C आधी, सुपरहीट 10°C) ,त्यानुसार कामाची स्थिती आहे"कमी तापमान उष्णता पंप कार्य स्थिती" च्या राष्ट्रीय मानकएन्थॅल्पी-वर्धित A/C प्रणाली PTC हीटरपेक्षा 3 पट अधिक उष्णता प्रदान करते,COP 3.0 वर पोहोचला. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनाच्या मायलेज श्रेणीने वाढ केली16.7% -20--25℃ च्या वातावरणात.
आम्ही संपूर्ण एन्थॅल्पी-वर्धित उष्णता-पंप प्रणाली पुरवतो, त्यात वर्धित वाफ समाविष्ट करतोइंजेक्शनकंप्रेसर,4 वे व्हॉल्व्ह, आणि एक मल्टीफंक्शनल इंटिग्रेटर जो समाकलित करतोफंक्शन्स जसे की फ्लॅश ड्रायर, संचयक, फिल्टर, विस्तार वाल्व, इ.
POSUNG वर्धित वाफ इंजेक्शन कंप्रेसरने राष्ट्रीय आविष्कार पेटंट आणि इंटरगेटेड फोर-वे व्हॉल्व्हसाठी अर्ज केला आहे.
आणि मल्टी-फंक्शन इंटिग्रेटरने देखील पेटंटसाठी अर्ज केला आहे.
या प्रणालीमध्ये तीन प्रमुख घटकांचा समावेश आहे, ज्यामध्ये एन्हांस्ड व्हेपर इंजेक्शनचा समावेश आहेकंप्रेसर, एकात्मिक चार-मार्ग
वाल्व, आणि मल्टी-फंक्शन इंटिग्रेटर, जे एन्थॅल्पी-वर्धित प्रणालीचा आधार बनतात.
या आधारावर, प्रवासी कार एन्थाल्पी-वर्धित उष्णता पंप प्रणाली तयार केली जाते. पार्किंग वातानुकूलन आणि अभियांत्रिकी
वाहन एन्थाल्पी-वर्धित उष्णता पंप प्रणाली सध्या थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टीममध्ये कमी वातावरणीय तापमानात कमी वाहन बॅटरी चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग क्षमतेची समस्या कमी करण्यासाठी वापरली जाते.
* सरासरी COP 3.0 च्या वर पोहोचू शकते.
* PTC पेक्षा 3 पट गरम क्षमता.
* -20°C ते -25°C या वातावरणात काम करणे.
* मायलेज 16.7% ने वाढले, प्रति तास 1.2 kWh विजेची बचत होते.
* पीटीसी वॉटर हीटिंगशी तुलना करा, उष्णता-पंप प्रणाली उष्णतेच्या तापमानावर जलद आणि अधिक स्थिर होते.
* -5 डिग्री सेल्सिअस तापमानात काम करताना PTC हीटर मॉड्यूलपेक्षा वीज वापर 50% कमी आहे
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-10-2023