टेस्लाचे अनुसरण करून, युरोपियन आणि अमेरिकन इलेक्ट्रिक कार कंपन्यांनी किंमत युद्ध सुरू केले

युरोप आणि अमेरिकेतील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मागणीत मंदीमुळे, बर्‍याच कार कंपन्या मागणीला उत्तेजन देण्यासाठी आणि बाजारासाठी स्पर्धा करण्यासाठी स्वस्त इलेक्ट्रिक वाहने प्रदान करतात. टेस्ला जर्मनीतील बर्लिन कारखान्यात 25,000 युरोच्या खाली असलेल्या नवीन मॉडेल्सची निर्मिती करण्याची योजना आखत आहे. फोक्सवॅगन ग्रुप ऑफ अमेरिकेचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष आणि धोरण प्रमुख रेनहार्ड फिशर म्हणाले की, पुढील तीन ते चार वर्षांत अमेरिकेत $ 35,000 च्या खाली असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनाची कंपनीची योजना कंपनीची योजना आहे.

01लक्ष्य पॅरिटी मार्केट

अलीकडील कमाईच्या परिषदेत, कस्तुरी यांनी असा प्रस्ताव दिला टेस्ला 2025 मध्ये एक नवीन मॉडेल लाँच करेल ते "लोकांच्या जवळ आणि व्यावहारिक आहे." मॉडेल 2 नावाची नवीन कार, नवीन प्लॅटफॉर्मवर तयार केली जाईल आणि नवीन कारची उत्पादन गती पुन्हा वाढविली जाईल. या हालचालीमध्ये टेस्लाचा बाजारातील वाटा वाढविण्याचा निर्धार दिसून येतो. युरोप आणि अमेरिकेत, इलेक्ट्रिक कार डिमांड संभाव्यतेचे 25,000 युरो किंमत बिंदू मोठा आहे, जेणेकरून टेस्ला बाजारात आपले स्थान आणखी एकत्रीकरण करू शकेल आणि इतर प्रतिस्पर्ध्यांवर दबाव आणू शकेल.

फोक्सवॅगन, त्याच्या भागासाठी, उत्तर अमेरिकेत पुढे जाण्याचा मानस आहे. फिशरने एका उद्योग परिषदेत सांगितले की फोक्सवॅगन ग्रुपने अमेरिकेत किंवा मेक्सिकोमध्ये इलेक्ट्रिक कार तयार करण्याची योजना आखली आहे जी $ 35,000 पेक्षा कमी किंमतीत विकते. वैकल्पिक उत्पादन स्थानांमध्ये चट्टानूगा, टेनेसी आणि पुएब्ला, मेक्सिकोमधील फोक्सवॅगनच्या वनस्पती तसेच व्हीडब्ल्यूच्या स्काऊट सब-ब्रँडसाठी दक्षिण कॅरोलिनामधील नियोजित नवीन असेंब्ली प्लांटचा समावेश आहे. व्हीडब्ल्यू आधीपासूनच त्याच्या चट्टानूगा प्लांटमध्ये आयडी 4 ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूव्ही तयार करीत आहे, जो सुमारे, 000 39,000 पासून सुरू होतो.

 

 02किंमत "इनविंडिंग" तीव्र 

टेस्ला, फोक्सवॅगन आणि इतर कार कंपन्या बाजाराच्या मागणीस उत्तेजन देण्यासाठी परवडणारी इलेक्ट्रिक मॉडेल्स सुरू करण्याची योजना आखत आहेत.

उच्च व्याजदरासह इलेक्ट्रिक वाहनांची उच्च किंमत, युरोप आणि अमेरिकेतील ग्राहकांना इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करण्यापासून रोखणारे मुख्य घटक आहे. जॅटो डायनेमिक्सनुसार, २०२23 च्या पहिल्या सहामाहीत युरोपमधील इलेक्ट्रिक कारची सरासरी किरकोळ किंमत, 000 65,००० युरोपेक्षा जास्त होती, तर चीनमध्ये ती फक्त, 000१,००० युरोपेक्षा जास्त होती. 

अमेरिकेच्या इलेक्ट्रिक व्हेईकल मार्केटमध्ये, जीएमचा शेवरलेट या वर्षाच्या पहिल्या तीन तिमाहीत टेस्ला नंतरचा दुसरा सर्वाधिक विक्री करणारा ब्रँड बनला आणि विक्री जवळजवळ सर्व परवडणारी बोल्ट ईव्ही आणि बोल्ट ईयूव्हीकडून होती, विशेषत: पूर्वीची किंमत फक्त $ 27,000 च्या किंमतीची होती ? परवडणार्‍या इलेक्ट्रिक मॉडेल्ससाठी ग्राहकांच्या पसंतीस कारची लोकप्रियता देखील हायलाइट करते. 

हे देखील आहेटेस्लाच्या किंमतीत कपात करण्याचे एक महत्त्वाचे कारण.कस्तुरीने यापूर्वी किंमतीत कपात केली की मोठ्या प्रमाणात मागणी उपभोग शक्तीद्वारे मर्यादित आहे, बर्‍याच लोकांना मागणी आहे परंतु ती परवडत नाही आणि केवळ किंमतीत कपात मागणी पूर्ण करू शकते. 

टेस्लाच्या बाजाराच्या वर्चस्वामुळे, त्याच्या किंमती कमी करण्याच्या धोरणामुळे इतर कार कंपन्यांवर जास्त दबाव आला आहे आणि बर्‍याच कार कंपन्या केवळ बाजारातील वाटा राखण्यासाठी पाठपुरावा करू शकतात. 

पण ते पुरेसे दिसत नाही. आयआरएच्या अटींनुसार, संपूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन कर क्रेडिटसाठी कमी मॉडेल्स पात्र आहेत आणि कार कर्जावरील व्याज दर जास्त होत आहेत. यामुळे इलेक्ट्रिक कारला मुख्य प्रवाहातील ग्राहकांपर्यंत पोहोचणे कठिण होते.