इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसरची वैशिष्ट्ये
कंप्रेसर आउटपुट समायोजित करण्यासाठी मोटर गती नियंत्रित करून, ते कार्यक्षम वातानुकूलन नियंत्रण प्राप्त करते. जेव्हा इंजिनचा वेग कमी असेल, तेव्हा बेल्ट चालविलेल्या कंप्रेसरचा वेग देखील कमी केला जाईल, ज्यामुळे एअर कंडिशनरचा कूलिंग इफेक्ट तुलनेने कमी होईल आणि त्याचा वापरइलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसरवाहन चालणे थांबले तरीही, एअर कंडिशनरचा कूलिंग इफेक्ट सुनिश्चित करण्यासाठी मोटर अजूनही उच्च गती राखू शकते, त्यामुळे कमी इंधनाचा वापर आणि आराम लक्षात घेतला जातो. आज, HEV (हायब्रिड) /PHEV (प्लग-इन हायब्रिड) वाहनांमध्ये इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर मोठ्या प्रमाणावर स्थापित केले जातात.
वेगवेगळ्या वाहनांच्या वाहून नेण्याच्या गरजांशी जुळवून घेण्यासाठी, कंप्रेसरची क्षमता (एक आठवडा कंप्रेसर रोटेशनद्वारे सोडले जाणारे रेफ्रिजरंटचे प्रमाण) देखील भिन्न असेल. म्हणून, बाजारात इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर संशोधन आणि विकास तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीसह पुनरावृत्ती करत आहे आणि सध्या, इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसरची तिसरी पिढी हळूहळू मुख्य प्रवाहातील उत्पादन बनली आहे.
इलेक्ट्रिक कंप्रेसरची रचना
इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर एक इन्व्हर्टर, एक मोटर आणि एक कंप्रेसर बनलेला आहे
इन्व्हर्टर
उच्च व्होल्टेज बॅटरीद्वारे, थेट प्रवाह पर्यायी प्रवाह (थ्री-फेज) मध्ये रूपांतरित केला जातो, जो मोटरमध्ये प्रसारित केला जातो.
इलेक्ट्रिक मशीन
इन्व्हर्टर आउटपुट AC (थ्री-फेज) द्वारे ऑपरेशन चालविण्यास
कंप्रेसर
चा वापरस्क्रोल कंप्रेसर, कारण कॉम्प्रेसर आणि मोटर थेट जोडलेले आहेत, त्यामुळे मोटर थेट कंप्रेसरच्या ऑपरेशनवर नियंत्रण ठेवते, इन्व्हर्टर आणि मोटर चालू असताना उच्च तापमान निर्माण करेल, म्हणून कॉम्प्रेसर सक्शन रेफ्रिजरंटद्वारे थंड होण्याची रचना स्वीकारतो.
इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसरसाठी कंप्रेसर तेल
कॉम्प्रेसरला लॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी, कॉम्प्रेसरमध्ये कॉम्प्रेसर स्पेशल ऑइल भरणे आवश्यक आहे, कॉम्प्रेसर स्पेशल ऑइल मुख्यत्वे PAG तेल आणि POE तेल अशा दोन श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहे.
कंप्रेसर तेलाच्या वापराबाबत, दोन प्रकारच्या कंप्रेसर तेलांमधील फरक असा आहे की पीएजी तेलामध्ये विद्युत चालकता असते आणि पीओई तेलामध्ये इन्सुलेशन असते.
बेल्ट-चालित कंप्रेसर पीएजी तेलाने भरलेले आहे. कारण HEV/PHEV/BEV वाहनावर इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर स्थापित करणे आवश्यक आहे, जर इंजेक्टेड कॉम्प्रेसर ऑइलमध्ये विद्युत चालकता असेल, तर ते वाहन गळतीसाठी सिस्टमद्वारे चुकले जाईल आणि वाहनाचे सामान्य चालणे थांबवेल, म्हणून इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर वापरतो. इन्सुलेशनसह पीओई तेल.
इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसरसाठी मोटर्सचा सारांश
दइलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर ब्रशलेस मोटरमध्ये वापरले जाते, रोटर मटेरियल एक कायम चुंबक आहे, स्टेटर 3 कॉइल (यू फेज, व्ही फेज, डब्ल्यू फेज) वाइंडिंगने बनलेला असतो, जेव्हा विंडिंगमधून पर्यायी प्रवाह (3 फेज) वाहतो, तेव्हा ते चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करेल. ड्राईव्ह सर्किटद्वारे AC प्रवाहाचा प्रवाह मार्ग समायोजित करून, चुंबकीय क्षेत्र उलट केले जाऊ शकते आणि चुंबकीय क्षेत्र कायम चुंबक रोटरच्या रोटेशनवर परिणाम करेल.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-26-2023